1 . Qabel l-għeluq, it-tkessiħ għandu jiġi nnotifikat lill-kamra tal-forn taż-żejt tat-trasferiment tas-sħana. Imbagħad waqqaf it-tħaddim tal-fann li jiċċirkola, iftaħ il-bieb biex jiksaħ, u ħaddem il-magna prinċipali u l-fann ta 'l-exhaust ta' fuq separatament, u waqqaf meta t-temperatura tinżel b'*80 grad, li jistgħu jevitaw tisħin irregolari tal-klipps tal-katina.
2 . Iċċekkja regolarment il-pipeline taż-żejt tat-trasferiment tas-sħana fil-forn, u jekk ikun hemm tnixxija taż-żejt, għandha tiġi ttrattata fil-ħin; il-fjuri li jtajru fil-magna għandhom jitnaddfu qabel u wara l-bidla, u l-fjuri li jtajru u t-tbajja taż-żejt fil-pajp tal-egżost għandhom jitnaddfu regolarment biex jiġu eliminati l-perikli tan-nar.
3 . Żid pajp tal-fwar mal-kanal tal-egżost fin-naħa ta 'fuq tal-forn, li jista' juża l-fwar biex jiksaħ u jitfi n-nar. Meta t-temperatura ġewwa l-magna tkun ogħla minn 165 grad, il-valv tal-fwar ikun fi stat normalment miftuħ; tarka tal-malji tal-wajer hija installata fuq is-sink tas-sħana biex tevita li fjuri jew drappijiet li jtajru jaqgħu fuq is-sink tas-sħana. jikkawża ħruq.
4 . Il-karozza għandha tintefa meta tnaddaf jew tissupplixxi l-fjuwil, u huwa strettament ipprojbit li timsaħ il-katina, ixkupilja l-pjanċa tal-labra, u timsaħ ir-romblu waqt is-sewqan biex tipprevjeni s-swaba 'jitqabbdu. Meta tnaddaf jew isewwi l-karozzi fuq jew ġewwa l-inġenju tal-ajru, sinjal ta 'waqfien għandu jkun imdendel fuq il-mejda tal-operat biex jipprevjeni inċidenti kkawżati minn oħrajn li jsuqu.
https://www.sunwinmachinery.com/
